Münchens Verkehr wird immer dichter. Jetzt sollen mehr Radler die Situation retten und 900 Parkplätze fallen weg. Michael Haberland meint: Das ist reine Lobby-Politik für eine Minderheit der Verkehrsteilnehmer – an den Bedürfnissen der Leute vorbei.Von FOCUS-Online-Experte Michael Haberland
Kommentar zur Münchner Radl-Politik – Fahrrad-Autobahn? Es geht nur noch darum, Autofahrer auszubremsen
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